交銀國際發(fā)布研究報告稱,維持長城汽車(02333)“買入”評級,將2024/25年的盈利預(yù)測上調(diào)5.1%/13%,主要反映出口銷量占比提高的正面影響。根據(jù)盈利預(yù)測調(diào)整,上調(diào)目標(biāo)價至17.36港元。
交銀國際主要觀點(diǎn)如下:
受匯兌虧損影響,3季度凈利潤下滑。
長城汽車2024年前三季度總收入1,422.5億元(人民幣,下同),同比+19.0%,歸母凈利潤104.3億元,同比+108.8%,扣非歸母凈利潤83.7億元,同比+119.9%。3季度歸母凈利潤同/環(huán)比-7.8%/-13.0%至33.5億元,扣非凈利潤27.2億元,同/環(huán)比-11.0%/-24.9%。3季度收入508億元,同/環(huán)比+2.6%/+4.6%,毛利率/凈利率分別20.8%/6.6%,同比-0.9/-0.7個百分點(diǎn),環(huán)比-0.6/-1.3個百分點(diǎn)。其中毛利率受到較低價的哈弗批發(fā)占比提升所影響。費(fèi)用方面,3季度銷售/管理/研發(fā)費(fèi)用率分別為4.8%/2.0%/4.0%,同比+1.1/-0.1/-0.1個百分點(diǎn),環(huán)比+0.5/-0.1/-0.6個百分點(diǎn),期間費(fèi)用率整體大致穩(wěn)定。3季度業(yè)績同環(huán)比下滑主要受匯兌虧損的影響。
坦克+出口持續(xù)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
長城汽車前三季度單車收入16.7萬元,較去年同期提升2.8萬元;新能源汽車銷量21.2萬輛,同比增長24.2%;海外銷量32.4萬輛,同比增長達(dá)53.2%,1-9月海外銷量已經(jīng)超過2023年全年海外銷量。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),長城汽車前三季度占中國汽車出口份額的7.5%,排名第4,份額較2023年提升1.1個百分點(diǎn)。其中高價格的坦克品牌,前三季度占公司出口12%,較2023年有所提升。長城汽車目前已在泰國、巴西等地設(shè)有3家整車工廠,在厄瓜多爾等地?fù)碛卸嗉襅D工廠。今年第3季度,長城在馬來西亞、印度尼西亞的CKD項(xiàng)目正式投產(chǎn),巴基斯坦KD工廠第1萬輛車下線,塞內(nèi)加爾KD工廠、越南CKD項(xiàng)目簽約,全球化生產(chǎn)能力與日俱增。海外銷量提升將進(jìn)一步提升公司盈利能力。
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