德國電動汽車銷售上個月大幅下滑，拖累歐洲市場整體下降，這促使汽車制造商呼吁歐盟重新考慮關(guān)鍵氣候目標。

　　歐洲汽車制造商協(xié)會周四表示，該地區(qū)最大汽車市場德國的電動汽車交付量8月下降69%，導(dǎo)致整個地區(qū)下降36%。該組織敦促歐盟委員會在2025年排放目標生效之前采取緊急措施，否則屆時未達標的汽車制造商將面臨數(shù)十億歐元的罰款。

　　歐洲汽車業(yè)正艱難應(yīng)對電動汽車需求下降的問題，此前政府取消了讓這些相對昂貴的汽車變得更可負擔的財務(wù)激勵措施。隨著8月電動汽車市場份額從去年的略高于15%降至14%，汽車制造商正在重新考慮放棄內(nèi)燃機汽車的戰(zhàn)略和時間表。

　　這種下降在德國最為明顯，該國工業(yè)核心正面臨一系列挫折。歐洲大陸最大的汽車制造商大眾汽車宣布廢除一項長達幾十年的勞工協(xié)議，并在需求滯后的情況下考慮首次關(guān)閉在德國國內(nèi)的工廠。BMWYY>寶馬汽車下調(diào)了全年業(yè)績指引，部分原因是電動汽車銷售疲軟。

　　德國央行表示德國經(jīng)濟可能已經(jīng)陷入衰退。該行周四在月度報告中表示，繼第二季度意外萎縮0.1%之后，第三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）可能再次陷入停滯或小幅下降。

　　在整個歐洲，8月電動汽車新車登記量同比下降16.5%，法國和意大利也下降。英國是唯一電動汽車銷售增長的主要市場，增幅為10.8%。