專題：聚焦美股2024年第三季度財(cái)報(bào)

在Rivian Automotive(RIVN.US)公布遜于預(yù)期的第三季度營(yíng)收后，華爾街分析師對(duì)該股的看法不一。

Rivian稱，目前的消費(fèi)環(huán)境更具挑戰(zhàn)性。這家電動(dòng)汽車制造商還受到供應(yīng)鏈問題的影響。

Rivian管理層在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上強(qiáng)調(diào)了公司與大眾汽車的合作，并預(yù)計(jì)第四季度向亞馬遜交付更多車輛以及2025年有望達(dá)成新的商用貨車交易。該公司還專注于尋找不會(huì)受到高額關(guān)稅影響的供應(yīng)商。

財(cái)報(bào)公布后，美國(guó)銀行將Rivian的評(píng)級(jí)從“買入”下調(diào)至“中性”。分析師John Murphy表示，毛利率將轉(zhuǎn)為正值是一個(gè)重要的里程碑，但警告稱，這將得益于監(jiān)管信貸，而在特朗普?qǐng)?zhí)政期間監(jiān)管信貸可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。Murphy及其團(tuán)隊(duì)目前預(yù)計(jì)，2025年Rivian的交付量只會(huì)溫和增長(zhǎng)。

Wedbush Securities維持對(duì)Rivian的“跑贏大盤”評(píng)級(jí)。分析師Dan Ives表示，Rivian與LG和大眾的合作仍然是4695電池生產(chǎn)和資本故事的關(guān)鍵部分。他警告稱：“盡管我們?nèi)匀粚?duì)Rivian的長(zhǎng)期愿景充滿信心，但要想在近期重新獲得華爾街的信任，公司還需要邁出一些重大的步伐?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，Rivian第三季度營(yíng)收為8.74億美元，同比下降34.6%，低于市場(chǎng)預(yù)期的10億美元;每股虧損1.08美元，市場(chǎng)預(yù)期虧損0.96美元。Rivian重申全年交付量目標(biāo)為50,500至52,000輛。

截至發(fā)稿，Rivian盤前漲0.50%，報(bào)10.1美元。