專題：全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇

　　全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇11月1日在上海舉辦，主題為推動新能源汽車全球合作與可持續(xù)發(fā)展。嵐圖汽車CEO盧放在接受專訪時表示，汽車走向電動化是一個不可避免的趨勢，未來汽車一定會走向純電動。

　　他認(rèn)為，小型車走向純電動更有優(yōu)勢，因為它更簡單，成本更低，也能讓用戶體驗更好的產(chǎn)品。

　　從用戶的需求來看，盧放表示，用戶本質(zhì)上還是需要一個純電動的駕駛和純智能化體驗，增程車是為了解決用戶心理上過不去這個坎兒。

　　“實際上從我們很多用戶來看，很多用戶一箱油能用一年，他還是希望用純電的。我在高速公路上看很多的友商的用戶，純電能跑100多公里、200多公里，他也跑過去跟人家搶充電樁?！北R放說，所以用戶本質(zhì)上還是想用電，增程或者混動只是給他提供了心理上的安慰或保險。

　　近日嵐圖發(fā)布新款純電SUV，并直接對標(biāo)ModelY。談及敢于和特斯拉正面交鋒的優(yōu)勢和底氣，盧放直言：“我們產(chǎn)品力真的就是超過他，這也是我們的底氣?！?/p>

　　但他同時也指出，在品牌上嵐圖還不具備那么強的優(yōu)勢，其個人也沒有像馬斯克非常有極客精神的IP，所以在品牌認(rèn)知度上存在劣勢。

　　“彌補這種劣勢一個最直接的做法，就是我們要在產(chǎn)品上超過它，我們要在更持久的階段，持續(xù)用產(chǎn)品去超過它?！北R放說。

　　他進(jìn)一步表示，中國消費者對很多的產(chǎn)品是盲從的，認(rèn)為這個人的形象很好，產(chǎn)品即使不好也會也會去購買。“未來嵐圖還是要通過更好的產(chǎn)品力去打造品牌形象，也讓更多人買新能源車的時候也能夠想到我們?！?/p>

　　談及近期歐洲對中國新能源汽車加征關(guān)稅，盧放表示，目前中國汽車在電動化、智能化、用戶體驗方面都優(yōu)于歐美品牌。所以歐洲采用加稅的方式阻止你出口，或者是影響你在歐洲本地的銷售，這是保護他們自身工業(yè)的做法。他認(rèn)為，靠這種保護無法來讓他們的企業(yè)變得更強大，只有通過開放合作汽車工業(yè)才能夠得到更快發(fā)展。

　　他還強調(diào)，汽車未來一定會走向新能源化，走向智能化。中國電動車在全球崛起是不可逆的，加征關(guān)稅不會影響中國汽車在歐洲、在全球的崛起。

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