來源：財聯(lián)社

　　當(dāng)?shù)貢r間周四，美國億萬富翁、前紐約市長、知名金融資訊平臺彭博的大股東邁克爾·布隆伯格撰文批評美國航天局的“阿耳忒彌斯”登月計劃過于鋪張浪費，同時呼吁下一任美國總統(tǒng)應(yīng)該重新考慮這項計劃。

　　在題為《美國宇航局的1000億美元月球任務(wù)毫無進(jìn)展》一文中，布隆伯格表示，該項目在已經(jīng)花費1000億美元的背景下，卻沒有把任何人送上月球，同時項目的復(fù)雜性和驚人的浪費仍在不斷上升。

　　背景：美國準(zhǔn)備如何重返月球？

　　作為背景，“阿耳忒彌斯”登月計劃于2017年正式啟動。核心目標(biāo)是將美國宇航員時隔半個世紀(jì)重新送上月球，并建立永久月球基地。

　　雖然布隆伯格“花費千億美元”的講法缺乏明確來源，但這個數(shù)字大體符合現(xiàn)實。在今年早些時候的國會聽證中，NASA代理監(jiān)察長喬治·斯科特披露，目前預(yù)期項目到2025年的總成本將達(dá)到930億美元，另外在前四次發(fā)射中，運載火箭和“獵戶座”飛船的成本將達(dá)到單次42億美元。

　　同時NASA也已經(jīng)宣布，原計劃在2024年底執(zhí)行的宇航員繞月飛行推遲到2025年9月，因此派遣宇航員登陸月球南極的項目也推遲到2026年9月。

　　這錢愈發(fā)不值？

　　身價超過千億美元的布隆伯格強(qiáng)調(diào)，作為一個“非常尊重科學(xué)并強(qiáng)烈支持太空探索的人，越深入了解這個項目，越是發(fā)現(xiàn)它明顯就是對納稅人資金的巨大浪費?！?/p>

　　他認(rèn)為，這個項目的設(shè)計本身就有問題。

　　布隆伯格舉例稱，花費10億美元的宇航服可以先不用提，與被稱為“空間發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）的火箭相比只是一個零頭。這玩意兒單次發(fā)射的成本高達(dá)40億美元，是最初預(yù)期的4倍。與SpaceX的火箭不同，SLS是無法復(fù)用的。

　　更糟心的是，這個火箭的動力不足以將任何人送上月球?；鸺荒馨选矮C戶座”投放到近矩形光環(huán)軌道，然后等著與一個著陸航天器匯合，接下來航天器會帶著宇航員去月球表面。

　　同時在他看來，如果只是進(jìn)行收集巖石或者科學(xué)測量任務(wù)，機(jī)器人會比宇航員更加合適。當(dāng)然，NASA曾強(qiáng)調(diào)過，整個項目就是為了驗證人類能夠在其他星球生存和建設(shè)社區(qū)。

　　完成登月表演后，下一階段的任務(wù)還包括投放一個名為“門戶”的空間站，建造成本至少50億美元，每年維護(hù)費用還要10億美元。這個東西的設(shè)想呢，是未來“獵戶座”飛船會先與門戶對接，然后兩名宇航員乘坐登陸器去月球，其他人則待在空間站上觀察他們的同事收集石頭。

　　更不幸的是，為了發(fā)射這個“門戶”， NASA還需要給火箭增加一個二級階段，配套的發(fā)射塔也要新造一個，這里又要花掉大幾十億美元。

　　布隆伯格總結(jié)稱，令整件事情變得諷刺的是，現(xiàn)在看來這一切都是不需要的——包括SLS火箭、獵戶座飛船、“門戶”空間站，光是可重復(fù)使用的“星艦”飛船就能完全取代它們，直接將負(fù)載和機(jī)器人送往月球，成本還只需要一小部分。上周“星艦”助推器在發(fā)射塔上著陸，展示了這家公司在多大程度上超越了NASA。

　　他進(jìn)一步指責(zé)稱，因為“阿耳忒彌斯”項目消耗掉越來越多的預(yù)算，NASA正在取消或推遲一系列有前景的科學(xué)項目，包括金星探測、Viper月球車，以及旨在掃描太陽系中危險小行星的NEO Surveyor望遠(yuǎn)鏡。