Jefferies分析師表示，大眾汽車(VWAGY.US)今年可能會(huì)強(qiáng)行通過關(guān)閉工廠的決定，從而為裁員逾1.5萬人鋪平道路。

Jefferies周一援引大眾高管的評(píng)論稱，該汽車制造商可以在不需要監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)的情況下關(guān)閉生產(chǎn)設(shè)施，這可能導(dǎo)致第四季度撥備高達(dá)40億歐元(44億美元)。董事會(huì)過去曾阻撓過管理層的重組努力。

分析師在一份報(bào)告中表示：“工會(huì)應(yīng)該感受到達(dá)成新協(xié)議的壓力，而大眾將有能力強(qiáng)制裁員。”該報(bào)告引用了大眾在北美路演期間的評(píng)論。“但工會(huì)只能就工資問題罷工，不能因?yàn)楣S關(guān)閉或裁員而罷工，如果后者沒有合同保護(hù)的話?！?/p>

大眾汽車發(fā)言人拒絕置評(píng)。

據(jù)了解，這家德國(guó)制造商正艱難應(yīng)對(duì)高昂的成本，以及來自特斯拉(TSLA.US)和以比亞迪(01211)為首的中國(guó)汽車制造商的更激烈競(jìng)爭(zhēng)。本月早些時(shí)候，該公司在警告可能不得不首次關(guān)閉在德國(guó)的工廠后，取消了在德國(guó)實(shí)施了30年的就業(yè)保護(hù)措施。

終止就業(yè)保障協(xié)議的決定讓大眾與勞工代表發(fā)生了漫長(zhǎng)的沖突。但該汽車制造商的裁員計(jì)劃比其他地方更難推行，因?yàn)槠浔O(jiān)事會(huì)的一半席位由勞工代表擔(dān)任，而擁有20%股份的德國(guó)下薩克森州經(jīng)常站在工會(huì)組織一邊。

Jefferies表示，大眾正考慮關(guān)閉兩到三家工廠，并考慮關(guān)閉多達(dá)五家德國(guó)工廠。大眾管理人員告訴分析師，如果與工會(huì)就提高競(jìng)爭(zhēng)力的談判失敗，他們沒有備用計(jì)劃。