在2018年和2023兩次收到罰單后，Uber近期再次收到荷蘭數(shù)據(jù)保護局（DPA）的罰單。

　　荷蘭數(shù)據(jù)保護局在當?shù)貢r間8月26日表示，移動出行服務(wù)平臺Uber存在將歐洲司機的個人數(shù)據(jù)傳輸?shù)矫绹?wù)器的行為，該行為違反了歐盟的《通用數(shù)據(jù)保護條例》（GDPR），未能適當保護駕駛員信息，將被處以2.9億歐元（約23億元人民幣）的罰款。

　　上述監(jiān)管機構(gòu)稱，Uber在兩年內(nèi)將司機的身份證件、出租車執(zhí)照、付款詳情、照片和位置數(shù)據(jù)等敏感信息轉(zhuǎn)移至該公司位于美國的總部。

　　對此，Uber表示該罰款并不合理，將提出上訴。Uber發(fā)言人表示：“在歐盟和美國之間長達3年的巨大不確定性期間，Uber的跨境數(shù)據(jù)傳輸流程符合GDPR的規(guī)定。”

　　DPA主席阿萊德沃爾夫森（AleidWolfsen）表示，Uber沒有滿足GDPR的要求，即“確保傳輸至美國的數(shù)據(jù)的保護級別”，并指出Uber也未能適當保護數(shù)據(jù)。

　　這是DPA第三次對Uber開出罰單，2018年和2023年，Uber分別DPA被罰款60萬歐元和1000萬歐元。

　　全球范圍內(nèi)，Uber也持續(xù)應(yīng)對挑戰(zhàn)。

　　2022年，澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）對Uber提起訴訟，要求處以總計2600萬美元的罰款。Uber承認其在Uber拼車應(yīng)用程序中存在誤導或欺騙行為以及作出虛假或誤導性陳述。

　　2022年5月，意大利數(shù)據(jù)保護機構(gòu)Garante因Uber涉嫌違反數(shù)據(jù)處理規(guī)定對其處以420萬歐元罰款。Garante表示，他們發(fā)現(xiàn)Uber的一家子公司未經(jīng)同意且未通知監(jiān)管機構(gòu)就處理了用戶的個人數(shù)據(jù)，全球約有5700萬用戶受到影響。

　　今年5月，超萬名倫敦黑色出租車司機向Uber提起訴訟，索賠人表示為了獲得在該市運營的許可，Uber故意在應(yīng)用程序的運作方式上誤導倫敦交通局（TfL）。有消息稱，索賠金額至少為2.5億英鎊，每名出租車司機可能獲得25000英鎊。Uber則回應(yīng)稱上述說法沒有依據(jù)。

　　8月6日，Uber公布了2024年第二季度的業(yè)績。Uber第二季度營收增長16%至107億美元，其中出行服務(wù)營收增長25%至61.3億美元，高于預(yù)期的59.4億美元，主要歸因于出行量增加。此外，配送服務(wù)營收增長8%至32.9億美元。第二季度Uber凈利潤為10億美元，同比增長158%。

　　業(yè)務(wù)拓展方面，Uber在財報中表示第二季度出行業(yè)務(wù)繼續(xù)在歐洲、中東和非洲地區(qū)擴張：通過與FoTaxi和Webtaxi合作，分別在匈牙利和盧森堡推出了UberX。此外，在西班牙推出了UberXShare和Trains，在荷蘭推出了UberXShare。

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