小干島國際海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園碼頭正在進(jìn)行物資吊裝作業(yè)。（資料圖片）

近日，一艘外籍油輪“諾德企鵝”在浙江舟山秀山東錨地接受了低硫油、柴油、潤滑油、物料補(bǔ)給和船員換班等一站式綜合海事服務(wù)。但與以往不同的是，此次除燃料油外，其余服務(wù)均通過小干島國際海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園提供，標(biāo)志著舟山“園區(qū)+錨地”一體化運(yùn)營模式正式上線，打造“海上綜合服務(wù)區(qū)”進(jìn)入2.0階段。

“該產(chǎn)業(yè)園位于舟山新城南部小干島上，緊靠錨地，區(qū)位優(yōu)勢明顯?！毙「蓫u開發(fā)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人張?jiān)硎?，目前已建成一期、二期?xiàng)目，擁有7萬噸級、2000噸級碼頭各一座，倉庫、車間設(shè)施總面積2.5萬平方米，辦公用房7000平方米，另建有綜合調(diào)度中心大樓，統(tǒng)一負(fù)責(zé)園區(qū)運(yùn)營調(diào)度、通關(guān)服務(wù)和智能監(jiān)管。產(chǎn)業(yè)園正在打造船舶供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)、海員服務(wù)、檢驗(yàn)檢測4個(gè)中心。

舟山市港航事業(yè)發(fā)展中心海事服務(wù)處處長沈毅斌介紹，舟山打造海事服務(wù)園區(qū)模式目的有三：一是開拓錨地新市場，舟山海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)存量市場主要依托大宗商品中轉(zhuǎn)儲運(yùn)和修造船，增量市場主要在錨地，舟山國際船舶流量超13萬艘次/年，有很大市場空間。二是加速產(chǎn)業(yè)集聚，通過產(chǎn)業(yè)園實(shí)體平臺，可集中資源政策，把船舶普遍需要的服務(wù)項(xiàng)目補(bǔ)齊，把優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚進(jìn)來，形成一站式綜合服務(wù)能力，更好地服務(wù)國際船舶。三是集成制度創(chuàng)新，以產(chǎn)業(yè)園為試驗(yàn)田，探索新模式、突破新業(yè)務(wù)，更具管得住、放得開的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，形成制度創(chuàng)新的孵化土壤。

在舟山，一個(gè)新型的國際海事綜合服務(wù)區(qū)正在加速形成。小干島國際海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)打通了錨地、碼頭、倉儲等基建配套，集聚了供應(yīng)、技術(shù)、服務(wù)等優(yōu)質(zhì)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了通關(guān)便利化、業(yè)務(wù)數(shù)字化等政策創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了從單一供油向物料補(bǔ)給、技術(shù)服務(wù)、船員換班等綜合服務(wù)拓展。通過前期的招商引資，目前園區(qū)已集聚意大利喬舶森、潤通航服等一批國際知名企業(yè)，正在招引全球頂尖油品檢測實(shí)驗(yàn)室、船舶設(shè)備技術(shù)服務(wù)商、溢油應(yīng)急設(shè)備供應(yīng)商等入駐。

潤通航運(yùn)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人黃福宇對小干島國際海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展前景十分看好。他表示，該公司將與舟山一起打造一站式供應(yīng)服務(wù)平臺，提升舟山海事服務(wù)能力和品質(zhì)，提高舟山在國際海事服務(wù)全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。

同時(shí)，園區(qū)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)線上線下協(xié)同開展，打造高度市場化數(shù)字服務(wù)平臺――舟豐海事服務(wù)平臺。平臺目前已上線倉儲物流、船供超市、通關(guān)服務(wù)等基礎(chǔ)服務(wù)功能，準(zhǔn)備拓展船員服務(wù)、退稅服務(wù)、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)，最終形成采購、倉儲、物流、配送、通關(guān)、退稅、融資、結(jié)算等一站式服務(wù)，客戶可以根據(jù)自身需求菜單式選擇服務(wù)項(xiàng)目。如保稅備件物流，平臺通過整合保稅倉、報(bào)關(guān)行、物流商、外勤等全鏈路資源，為客戶提供價(jià)格透明、時(shí)效穩(wěn)定、過程可溯、成本可控的數(shù)字化供應(yīng)鏈物流解決方案，綜合成本下降20%以上。

“下一步，小干島海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園將聚焦功能、效率、數(shù)智特色，推動海事服務(wù)從‘一向多’‘散到集’‘一件事’向‘一類事’轉(zhuǎn)變，高質(zhì)量打造海上綜合服務(wù)區(qū)。”沈毅斌告訴記者，除產(chǎn)業(yè)園外，小干島還將圍繞金融商貿(mào)海事服務(wù)功能島定位，通過3年至5年建設(shè)，全面建成國際航運(yùn)中心、船員評估中心、國際會展中心、中小企業(yè)園區(qū)等標(biāo)志性項(xiàng)目，集聚500家以上產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，打造現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。

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