來源：今日動力煤

　　進入11月份，北方多地開始陸續(xù)供暖，“迎峰度冬”正式來臨，到今天，已經(jīng)進入中旬，在11月份過去的10多天里，港口市場一直偏弱運行，煤價小幅下降，人們在10月份期待的11月天氣轉(zhuǎn)冷對煤價的拉動一直尚未出現(xiàn)。

　　在即將迎來用煤高峰的時候，往年都是電廠囤煤、搶運電煤的好時節(jié)，煤價或多或少都會出現(xiàn)一個向上的走勢。但今年不一樣，煤市毫無波瀾，煤價上漲無力，甚至還在隱隱下降。

　　就目前市場的情況來看，各環(huán)節(jié)庫存依舊偏高，需求仍未出現(xiàn)明顯改善。

　　具體表現(xiàn)在：

　　一是進口煤增量為煤價增加下行壓力，2024年10月，我國進口煤4624.8萬噸，同比增加28.5%，前10月，全國共進口煤炭4.35億噸，同比增長13.5%；

　　二是主產(chǎn)區(qū)發(fā)運增加，10月份，北方4港煤炭日均調(diào)進182萬噸，11月份，截止12日，四港日均調(diào)進188.5萬噸，較去年同期增加4萬噸，截止今日，北4港庫存已經(jīng)升至2714萬噸，較月初增加148萬噸，但同去年同期相比還是略低，去年11月中旬，北4港庫存飆升到了2900萬噸以上高位，有效抑制了去年煤價的上漲；

　　三是電廠用戶存煤較多，盡管現(xiàn)在已經(jīng)入冬，但氣溫長期偏暖，居民用電不及往年同期，疊加工業(yè)經(jīng)濟仍處恢復期，發(fā)電端壓力較小，火電托底作用尚未得到體現(xiàn)，電廠日耗明顯偏低于去年同期。

　　截至11月11日，沿海六大電廠日耗已降至76.98萬噸，較去年同期減少2.32萬噸。創(chuàng)下了今年6月初以來等新低。六大電廠合計存煤達1495.7萬噸，較去年同期增加60.3萬噸。截止上周，全國重點燃煤電廠煤炭庫存12768萬噸，高于去年同期802萬噸。今年下游不缺煤。

　　四是經(jīng)濟處于恢復階段，非電行業(yè)對于煤炭需求量收縮，市場煤銷量不暢。

　　11月12日港口煤炭交易價格參考如下：

　　5500大卡：851元/噸（-1）

　　5000大卡：752元/噸（-）

　　4500大卡：662元/噸（-）

　?。ㄞD(zhuǎn)自：今日動力煤）