MHMarkets邁匯平臺指出，俄羅斯正積極應(yīng)對因油價(jià)低迷和稅制寬松導(dǎo)致的石油收入下滑。據(jù)預(yù)測，若國際油價(jià)持續(xù)不振，俄羅斯石油收入在未來三年內(nèi)將減少14%。具體而言，2025年石油收入預(yù)計(jì)約為1200億美元（折合10.94萬億盧布），較今年下降3.3%，且這一小幅下降趨勢將持續(xù)至2026年和2027年，屆時(shí)石油收入將降至1100億美元。

　　為了預(yù)算的準(zhǔn)確性，MHMarkets邁匯平臺的油價(jià)預(yù)測傾向于保守，旨在減少價(jià)格不利變動時(shí)的意外沖擊，從而減輕對支出的影響?；诖耍脚_假設(shè)布倫特原油平均價(jià)格將逐年下降，從每桶70美元降至2027年的每桶65.5美元。同時(shí)，天然氣價(jià)格在未來四年也有望下降，從今年的每千立方米279.90美元降至2027年的每千立方米240.20美元。

　　受油價(jià)下跌影響，俄羅斯今年的石油收入已大幅下降。據(jù)MHMarkets邁匯平臺估算，自6月以來，盡管原油出口量增加，但進(jìn)口額已暴跌30%。期間，俄羅斯旗艦產(chǎn)品烏拉爾混合油價(jià)格一度跌破G7設(shè)定的60美元價(jià)格上限，但隨后回升至每桶67美元以上。

　　從中期來看，MHMarkets邁匯平臺認(rèn)為，盡管目前尚無明確證據(jù)表明轉(zhuǎn)型努力會削弱原油需求，但電動汽車的廣泛應(yīng)用預(yù)計(jì)將在三年內(nèi)使運(yùn)輸燃料的石油需求達(dá)到峰值。平臺指出，電動汽車已減少全球原油需求約180萬桶/日。然而，在關(guān)鍵市場歐洲，電動汽車銷量上個月暴跌了44%。

　　綜上所述，盡管MHMarkets邁匯平臺預(yù)測油價(jià)將下跌，并考慮到了最壞的情況，但未來幾年油價(jià)實(shí)際上可能上漲，特別是如果OPEC+保持產(chǎn)量上限的話。平臺的預(yù)測表明，盡管制裁對俄羅斯石油收入造成了一定影響，但三年內(nèi)減少100億美元的收入并不足以使其收入減半或更多。事實(shí)上，這還不到2024年收入的10%。

　　因此，MHMarkets邁匯平臺認(rèn)為，盡管存在石油需求將達(dá)到峰值的預(yù)測，且預(yù)計(jì)油價(jià)將進(jìn)一步下跌，但在制裁之下，全球貿(mào)易量最大的大宗商品――石油的需求仍然強(qiáng)勁，足以為俄羅斯帶來數(shù)十億美元的收入。

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