長(zhǎng)期看空特斯拉股價(jià)走勢(shì)的德意志銀行近日罕見(jiàn)發(fā)布對(duì)于特斯拉股價(jià)的研報(bào)，該行恢復(fù)了對(duì)特斯拉(TSLA.US)的“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，并將其列為汽車(chē)行業(yè)的首選股，相比之下該行長(zhǎng)期予以特斯拉“中性”評(píng)級(jí)。此外，德意志銀行恢復(fù)對(duì)于特斯拉的目標(biāo)價(jià)跟蹤，予以特斯拉高達(dá)295美元的目標(biāo)價(jià)，相比之下特斯拉周一收于216.27美元。

德意志銀行表示，該行將特斯拉視為一個(gè)試圖重塑多個(gè)行業(yè)的技術(shù)平臺(tái)。分析師Edison Yu表示，由于自動(dòng)駕駛和人形機(jī)器人業(yè)務(wù)的潛力，該股值得獲得獨(dú)特的溢價(jià)。此外，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)被強(qiáng)調(diào)為正在經(jīng)歷一個(gè)主要的增長(zhǎng)/利潤(rùn)率拐點(diǎn)，并將在2025年產(chǎn)生130億美元的銷(xiāo)售額。

“短期內(nèi)，汽車(chē)交付量/利潤(rùn)率確實(shí)有所下降，但我們認(rèn)為這是暫時(shí)的，因?yàn)樾萝?chē)型/更新產(chǎn)品即將上市。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，特斯拉是自動(dòng)駕駛(Robotaxi)和人形機(jī)器人Optimus的新興領(lǐng)導(dǎo)者……它們代表了端到端人工智能的一些一些最清晰、最有利可圖的應(yīng)用?！?/p>

總體而言，華爾街分析師對(duì)特斯拉的共識(shí)評(píng)級(jí)為“持有”。特斯拉股價(jià)在周一上漲2.63%后，周二盤(pán)前漲超1%。

另外，再過(guò)幾周，特斯拉將發(fā)布第三季度交付報(bào)告。這份報(bào)告將在10月10日特斯拉的Robotaxi發(fā)布會(huì)和本月晚些時(shí)候發(fā)布完整的第三季度財(cái)報(bào)之前公布。分析師普遍預(yù)計(jì)特斯拉第三季度交付46.1萬(wàn)輛汽車(chē)，相比之下，上一季度該公司交付了44.4萬(wàn)輛，上年同期交付了43.5萬(wàn)輛。細(xì)分來(lái)看，市場(chǎng)預(yù)計(jì)Model S/X交付量為18.1萬(wàn)輛，Model 3/Y為43.04萬(wàn)輛和Cybertruck為12.8萬(wàn)輛。展望第四季度，分析師普遍預(yù)計(jì)特斯拉將交付49.4萬(wàn)輛汽車(chē)。

正如馬斯卡當(dāng)時(shí)在社交媒體X(前身為推特)上所表達(dá)的那樣，他認(rèn)為基于全自動(dòng)駕駛的Robotaxi與“擎天柱人形機(jī)器人”將是特斯拉的未來(lái)。他7月在X平臺(tái)上發(fā)帖稱(chēng)：一旦特斯拉完全解決了自動(dòng)駕駛問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)擎天柱人形機(jī)器人(Optimus)大規(guī)模量產(chǎn)，任何仍持有特斯拉空頭頭寸的人都會(huì)“被消滅”，即便是比爾·蓋茨也不例外。馬斯克此前在特斯拉股東大會(huì)上甚至喊出看起來(lái)很瘋狂的市值預(yù)期，馬斯克預(yù)測(cè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)和擎天柱人形機(jī)器人的共同加持下，特斯拉市值將超過(guò)30萬(wàn)億美元。

堪稱(chēng)“特斯拉頭號(hào)粉絲”以及“馬斯克鐵桿支持者”的“木頭姐”凱茜·伍德(Cathie Wood)認(rèn)為特斯拉市值有望超8萬(wàn)億美元。“木頭姐”創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)的Ark投資管理公司近日更新對(duì)于特斯拉的目標(biāo)價(jià)，Ark預(yù)計(jì)特斯拉股價(jià)到2029年可能達(dá)到2600美元。Ark看漲特斯拉的主要邏輯在于，預(yù)計(jì)到2029年特斯拉近90%的市值和盈利將歸功于基于無(wú)比強(qiáng)大的AI超算所打造的Robotaxi無(wú)人出租車(chē)網(wǎng)絡(luò)。