每經(jīng)記者 王郁彪????每經(jīng)編輯 張海妮????

  沉寂了一段時間的京東七鮮終于有了新動作。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者今日(11月1日)從接近京東創(chuàng)新零售部門人士處獲悉,京東七鮮目前與前置倉完成融合,線上訂單的履約時效等有一定提升。此外,記者還了解到,目前已有部分在京東App(應(yīng)用軟件)自營買菜入口的訂單,顯示配送服務(wù)由京東七鮮提供,而此前該入口訂單是由京東前置倉業(yè)務(wù)完成的。

  前置倉模式是互聯(lián)網(wǎng)生鮮零售故事里的“初代網(wǎng)紅”,但成本高昂以及巨大的運營難度,一度讓應(yīng)用它的平臺過得“不太舒服”。去年年底,前置倉模式代表——每日優(yōu)鮮沒能等到“白衣騎士”,最終黯然退市。

  不過,叮咚買菜、小象超市(美團(tuán)旗下)等玩家依然在堅持。如今,盒馬、京東七鮮也再度“重提”,有關(guān)前置倉的新故事要開始了。

  值得一提的是,京東七鮮于9月開出的上海首店,應(yīng)用的就是融合前置倉的“店+倉”模式。京東方面數(shù)據(jù)顯示,該店開業(yè)前兩周日均客流量均過1萬人。

  前置倉作為曾經(jīng)生鮮零售的主流模式,一直以來飽受市場爭議,它曾被多數(shù)平臺應(yīng)用,隨后又被其中部分玩家棄用。前置倉由每日優(yōu)鮮首創(chuàng),但每日優(yōu)鮮最終倒在了“黎明前”。如今,還將其作為立身之本的平臺,包含叮咚買菜、小象超市、樸樸超市等。

  這個模式更像做生鮮零售的玩家一個繞不開的“結(jié)”,前赴后繼,不斷有人試圖為其證偽或正名,但始終都沒有答案。

  記者注意到,今年8月,盒馬在上海重啟四年前棄用的前置倉模式。而如今,京東也將自營超市京東七鮮與自己的前置倉完成融合,巨頭為啥再度關(guān)注前置倉?

  京東方面告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,京東七鮮作為京東自營超市,在產(chǎn)地直采、自有品牌開發(fā)和品控等方面都有自己的一套標(biāo)準(zhǔn)化流程,希望在口碑上能有效反哺前置倉。

  此外,“線下超市+前置倉”的模式,融合線上線下,如果能各取所長,比如通過產(chǎn)地直采等方式,進(jìn)一步發(fā)揮出規(guī)模效應(yīng),進(jìn)而優(yōu)化成本端,實現(xiàn)單位商品采購成本下降,在價格上形成優(yōu)勢,平臺競爭力就會增強(qiáng)。

  因此京東認(rèn)為,“線下立口碑,前置倉擴(kuò)范圍”這種雙軌模式,對比傳統(tǒng)單一前置倉在即時零售領(lǐng)域更有競爭力。

  不過,單一前置倉模式更靈活,還是“店+倉”更有優(yōu)勢,仍是一道無解題。記者了解到,或許得益于成本端的下降,時值“雙11”,京東七鮮喊出低價口號,直接發(fā)起與盒馬、美團(tuán)小象的線上比價。

  在今年二季度財報電話會議上,叮咚買菜創(chuàng)始人兼CEO梁昌霖分析業(yè)績時表示,“之前大家認(rèn)為前置倉模式跑不通,甚至認(rèn)為生鮮電商沒有出路,但相信我們所取得的成績,能夠成為更多的同行參與到前置倉賽道的理由”。

  二季度,叮咚買菜實現(xiàn)Non-GAAP(非美國通用會計準(zhǔn)則)凈利潤1.03億元,同比有近13倍的增長。也是其在今年一季度之后再次實現(xiàn)了GAAP口徑下的盈利。

  不過,咬緊牙關(guān)實現(xiàn)盈利,或許還并沒有到完全能夠為前置倉模式正名的地步?;仡櫰鸩诫A段,前置倉模式因成本高企、運營難度大,讓應(yīng)用該模式的平臺陷入后續(xù)擴(kuò)張難的窘境。

  而傳統(tǒng)電商則通過批量采購以及倉配等方面的優(yōu)化,在成本端有一定的優(yōu)勢。而現(xiàn)在來看,這樣的局面依舊沒有被打破,成本和運營的問題依舊沒有得到系統(tǒng)性的解決。新的“店+倉”模式,自然也有待市場觀察。

  電商分析師魯振旺在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時表示,單看前置倉模式,成本端高企導(dǎo)致平臺巨虧的現(xiàn)象,目前還是行業(yè)普遍現(xiàn)象。

  他進(jìn)一步告訴記者,“而‘店+倉’模式,還會涉及門店的部分,店租和人力是成本端的大頭,SKU(品類)也可能受門店影響,不可控因素更多了”?,F(xiàn)階段,他還是更看好功能單一的前置倉模式,在運營上可能更具穩(wěn)定性,但依然很難。

  過去,前置倉更多被應(yīng)用在更垂直的生鮮零售領(lǐng)域,但京東、阿里等電商巨頭的加入與充分競爭,再加上數(shù)輪模式的更迭,現(xiàn)如今,主流平臺更多會將業(yè)務(wù)放在范圍更大的即時零售的語境下進(jìn)行考量。

  而“京東們”難舍前置倉的背后,其實更多還是無法放棄即時零售市場可挖掘的增量。商務(wù)部研究院市場研究所最新報告顯示,截至2023年,國內(nèi)即時配送市場規(guī)模為3410億元,同比增長24.8%。即時零售行業(yè)同樣保持高復(fù)合增長率,年均增速超過30%,預(yù)計至2027年,即時零售市場規(guī)模將突破5萬億元。

  況且,即時零售市場并未出現(xiàn)擁有絕對優(yōu)勢的“最強(qiáng)者”,這也就意味著,在場的玩家都有機(jī)會。而在開出上海首店后,京東七鮮的擴(kuò)張步伐明顯提速,如今再度開啟“店+倉”新模式,同時繼續(xù)貫徹低價策略,不難看出,無論是生鮮零售還是即時零售,面對互聯(lián)網(wǎng)曾經(jīng)和現(xiàn)在的兩塊難啃的“硬骨頭”,大家都還保持著斗志。

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