北京時間24日晚,美股周四開盤漲跌不一,標普指數(shù)三連跌后反彈。特斯拉公布業(yè)績后股價大漲。市場繼續(xù)關注美股財報與美聯(lián)儲的降息前景。
道指跌125.25點,跌幅為0.29%,報42389.70點;納指漲89.56點,漲幅為0.49%,報18366.21點;標普500指數(shù)漲15.53點,漲幅為0.27%,報5812.95點。
特斯拉股價飆升近14%,此前這家電動汽車制造商公布的第三季度業(yè)績超出分析師預期。
惠而浦和林氏研究也宣布盈利好于預期。
道指成份股IBM股價走低,該公司宣布其咨詢業(yè)務部門的營收略低于分析師預期。
波音也對道指造成壓力。據(jù)報道,該公司的機械師拒絕了新的勞動合同提議,大罷工仍在繼續(xù),使這家長期陷入經(jīng)營困境的飛機制造商再遭重大打。這份被拒絕的合同開出的條件是在四年內將工人工資提高35%。
財報仍是市場焦點。迄今為止,已有超過27%的標準普爾500指數(shù)成份公司報告了第三財季業(yè)績,其中76%的公司業(yè)績超預期。
周三美股收跌,道指下跌逾400點,遭遇了自12月初以來的最大單日跌幅。標普500指數(shù)收跌約1%,納指跌1.6%。當天美國國債收益率攀升,令股指承壓。10年期美國國債收益率本周持續(xù)走高,周三盤中一度突破4.26%關口。
本周早些時候,高盛發(fā)布了一份為期十年的股市展望,指出標普500指數(shù)在未來十年的平均年回報率僅為3%,潛在區(qū)間在-1%至7%之間。
但這一預測并沒有得到華爾街老將Ed Yardeni的認可。在過去兩年里,Yardeni一直聲稱股市將迎來類似咆哮二十年代的繁榮,原因在于生產(chǎn)力的持續(xù)增長。
Yardeni指出,鑒于美國經(jīng)濟以每年3%的速度增長,并且通脹率適度降至約2%,未來十年股市的平均年回報率應接近11%,“很難想象標普500指數(shù)未來的總回報率只有3%,僅從再投資股息的復利來看,回報就比這高得多”。
如果當前趨勢繼續(xù)下去,Yardeni認為咆哮二十年代的股市繁榮將延續(xù)到下個十年,這將顛覆高盛保守的觀點?!叭绻找婧凸上⒗^續(xù)保持穩(wěn)健的增長速度,并因技術引領的生產(chǎn)力增長而提高利潤率,那么美國股市面臨即將到來的失落十年的可能性不大。”
定制投資管理集團(Bespoke Investment Group)聯(lián)合創(chuàng)始人Paul Hickey表示,他不會對最近的股市拋售作過度解讀。他警告說,在11月的美國總統(tǒng)大選后,市場可能會略有回調,但此后會站穩(wěn)腳跟。
他表示:“你需要結合過去六周所看到的情況來看。此次股市上漲的部分原因是基于這樣一個事實:盈利結果——首先是大銀行的財報——非常強勁,它們的股價反應也很積極。周三是美股處境艱難的一天,但這些日子總是會有的?!?/p>
周四經(jīng)濟數(shù)據(jù)面,美國勞工部報告稱,隨著最近的颶風和波音罷工的影響消退,上周初申請失業(yè)救濟金的人數(shù)有所下降。截止10月19日當周,美國首次申請失業(yè)救濟人數(shù)比上一周減少1.5萬,總數(shù)下降至22.7萬人,預期為24.2萬人。此前一周的數(shù)據(jù)由24.1萬人修正為24.2萬人。
截止10月12日的四周持續(xù)申請升至接近190萬的水平,創(chuàng)2021年11月13日以來的最高紀錄。
市場繼續(xù)留意地緣局勢和美國大選的相關消息。據(jù)Reuters/Ipsos民調顯示,在距離美國總統(tǒng)大選不到兩周的時間里,副總統(tǒng)哈里斯以46%對43%的支持率微弱優(yōu)勢領先共和黨前總統(tǒng)特朗普。
焦點個股
波音工人拒絕薪酬方案繼續(xù)罷工。當?shù)貢r間周三(10月23日)晚,代表美國波音公司3.3萬名罷工工會成員的國際機械師和航空航天工人協(xié)會稱,工人們拒絕了一項新的臨時協(xié)議,將繼續(xù)已持續(xù)五周的罷工。波音尚未對投票結果置評。
波音工人的決定粉碎了結束罷工的希望,使這家航空航天巨頭走向更穩(wěn)定未來的道路進一步復雜化。波音工人投票之前,波音發(fā)布公告稱,今年第三季度公司虧損61.7億美元。媒體指出,這是波音公司2020年以來的最大虧損。
據(jù)報道,最新的臨時協(xié)議包括漲薪35%、7000美元的簽約獎金和一些福利,但64%的波音工人投票反對該協(xié)議。波音稱,根據(jù)新的漲薪協(xié)議,機械師的平均年薪將從7.56萬美元增至11.6萬美元。
特斯拉第三財季營收為251.82億美元,同比增長8%;歸屬于普通股股東的凈利潤為21.67億美元,同比增長17%。特斯拉第三季度營收未能達到華爾街分析師此前預期,但調整后每股攤薄收益則超出預期。
與此同時,特斯拉CEO馬斯克在財報發(fā)布后召開的電話會議上表示,他的“最佳猜測”是,由于“成本較低的汽車”和“自動駕駛的到來”,明年該公司的汽車增長率將達到20%至30%。
馬斯克還稱,特斯拉開發(fā)了一款叫車應用程序,加州的一些員工今年已經(jīng)可以使用。馬斯克表示,他預計該服務將于明年在加利福尼亞州和得克薩斯州推出供公眾使用。該公司打算在未來將其用于robotaxi網(wǎng)絡。
英偉達CEO黃仁勛周四表示,Blackwell芯片設計缺陷已修復。黃仁勛還稱該款芯片將支持印度信實集團數(shù)據(jù)中心運行。
花旗表示,微軟股價過去一季落后,因投資者關注資本開支增加、平庸的云業(yè)務Azure增長及每股盈利增長放緩。
花旗對銷售商及業(yè)務伙伴的渠道調查顯示,微軟季度業(yè)務穩(wěn)定,該行料微軟季度業(yè)績或略勝預期。該行預期,市場將在下半財年云服務及人工智能需求跡象及管理層重申資本開支及回報的言論中,對公司有更大信心。
花旗檢視對微軟的業(yè)績預測及作調整,下調2026財年及2027財年收入及每股盈利預測2個百分點。該行會在股價回調時買入股份,預期在迎接下半財年云業(yè)務及每股盈利增長加速之前,投資情緒在季績公布后轉向更為正面。
花旗對微軟目標價由500美元降至497美元,評級“買入”。
據(jù)供應鏈消息人士透露,蘋果已大幅削減其高端頭顯設備Vision Pro的產(chǎn)量,并計劃在2024年底前完全停止該版本的生產(chǎn)。此舉主要歸因于Vision Pro的高昂價格導致市場需求疲軟。
Monness分析師Brian White維持對蘋果股票的“買入”評級,并將目標價維持在245美元。
英國競爭與市場管理局(CMA)周四(10月24日)宣布,對谷歌母公司Alphabet與人工智能初創(chuàng)公司Anthropic的合作關系展開調查。CMA將12月19日定為做出第一階段決定的最后期限,屆時將決定是否繼續(xù)調查。
歐洲最高法院“歐盟法院”周四作出了有利于英特爾的裁決,結束了這家美國芯片制造商與歐盟監(jiān)管機構之間長達近20年的斗爭。
這場法律戰(zhàn)始于2000年,當時AMD向歐盟起訴,指控英特爾利用其在處理器市場的壟斷地位打壓使用AMD處理器的PC廠商。2007年,歐洲委員會宣布對英特爾提起訴訟,指控其使用非法手段打壓競爭對手AMD。
歐盟監(jiān)管機構最初認定英特爾曾試圖阻撓競爭對手,對英特爾處以10.6億歐元(約合11.4億美元)的罰款,但下級法庭撤銷了這一裁決。
歐盟法院表示:“法院駁回了歐盟委員會的上訴,從而維持了普通法院之前的判決?!?/p>
據(jù)報道,亞馬遜正準備在美國推出一個新的低成本店面,并對商家的產(chǎn)品價格實施嚴格限制。
IBM第三財季咨詢業(yè)務及基礎設施部門收入遜預期。
優(yōu)步與Lyft受到關注。馬斯克表示,特斯拉將在明年在得州和加州推出打車服務。
UPS第三季度非GAAP調整后的攤薄每股收益1.76美元,比上年同期增長12.1%。
T-Mobile US第三季度業(yè)績超預期,新增用戶數(shù)遠超同業(yè)。
新東方績后遭多家大行下調目標價。
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