自今年5月以來(lái),德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局就一直沒(méi)有更新德國(guó)零售和批發(fā)銷售等相關(guān)數(shù)據(jù)。

  在德國(guó)這個(gè)以準(zhǔn)時(shí)和可靠而聞名的國(guó)家,現(xiàn)在人們抱怨火車晚點(diǎn)、官僚主義明顯以及員工普遍短缺,就連出了名的勤奮的統(tǒng)計(jì)人員也讓人越來(lái)越覺(jué)得“不靠譜”了。

  1948年成立的德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局(Destatis)是全球統(tǒng)計(jì)專業(yè)的標(biāo)桿之一。但近4個(gè)月以來(lái),德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局在一次數(shù)據(jù)更新中出錯(cuò)后,暫停了發(fā)布一系列關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。而正在德國(guó)努力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之際,民眾和經(jīng)濟(jì)學(xué)家在進(jìn)行判斷時(shí),卻缺乏足夠的數(shù)據(jù)支撐。

  德國(guó)商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家克雷默(J?rg Kr?mer)評(píng)價(jià)道:“過(guò)去,生活中有些方面是可以信賴的,官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)公布就是其中之一,但現(xiàn)在不是了。”

  第一財(cái)經(jīng)采訪的多位德國(guó)專家和商業(yè)人士都對(duì)目前德國(guó)執(zhí)政聯(lián)盟的執(zhí)政能力不看好,認(rèn)為其經(jīng)濟(jì)前景面臨挑戰(zhàn)。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家?guī)讉€(gè)月來(lái)“一直在盲目飛行”  第1張

  同濟(jì)大學(xué)德國(guó)問(wèn)題研究所/歐盟研究所所長(zhǎng)、德國(guó)研究中心主任鄭春榮教授對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,目前德國(guó)經(jīng)濟(jì)的確是遇到了一些困難,而且一些固有問(wèn)題沒(méi)有得到解決,其中包括德國(guó)國(guó)內(nèi)很多州基礎(chǔ)設(shè)施落后,新技術(shù)投資不夠,此外官僚主義程序復(fù)雜等。

  一位在德國(guó)漢堡進(jìn)行商業(yè)經(jīng)營(yíng)多年的人士則對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,很懷念此前德國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期的情景,但已經(jīng)今不如昔了。

  為何德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局出岔子

  2023年,在德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局成立75周年的慶典上,該局新任局長(zhǎng)布蘭德(Ruth Brand)曾在發(fā)言中稱:“在危機(jī)重重的時(shí)期,官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)價(jià)值尤為明顯。我們的數(shù)據(jù)是現(xiàn)實(shí)的最佳近似值,是以知識(shí)為基礎(chǔ)進(jìn)行討論的重要依據(jù),也是打擊虛假信息的有效工具?!?/p>

  發(fā)言擲地有聲。然而不到一年,自今年5月以來(lái),德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局就一直沒(méi)有更新德國(guó)零售和批發(fā)銷售數(shù)據(jù),以及服務(wù)業(yè)、酒店業(yè)、汽車經(jīng)銷商和汽車修理廠收入等相關(guān)數(shù)據(jù)。

  這些指標(biāo)按月公布,并根據(jù)季節(jié)性變化進(jìn)行調(diào)整,是德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的重要組成部分,對(duì)于評(píng)估歐盟這一最大經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)需求至關(guān)重要。

  歷史數(shù)據(jù)顯示,2023年德國(guó)私人消費(fèi)占德國(guó)產(chǎn)出的52.7%,零售銷售占私人消費(fèi)的 28%,但比去年同期萎縮了3.4%。德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年,德國(guó)GDP總體下降了0.3%。

  德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局表示,造成數(shù)據(jù)中斷的原因是信息技術(shù)(IT)問(wèn)題,以及歐盟為提高準(zhǔn)確性而對(duì)商業(yè)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行的復(fù)雜調(diào)整。

  自歐盟于2019年發(fā)布指令以來(lái),德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局一直在開(kāi)展該項(xiàng)目,但是,一系列的故障、數(shù)據(jù)問(wèn)題和信息技術(shù)延遲意味著該統(tǒng)計(jì)局已經(jīng)有四個(gè)月無(wú)法發(fā)布零售銷售和其他服務(wù)數(shù)據(jù)。

  一個(gè)關(guān)鍵的因素是,同時(shí)經(jīng)營(yíng)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的公司的收入現(xiàn)在將以不同的方式報(bào)告。在過(guò)去,所有收入都被視為服務(wù)業(yè)或制造業(yè),取決于哪部分更大一些。

  德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局在接受媒體采訪時(shí)表示,這一變化將大大改進(jìn)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的報(bào)告工作,但自5月以來(lái),復(fù)雜的變化和數(shù)據(jù)故障使其無(wú)法使用舊方法發(fā)布報(bào)告。

  德意志銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫克勒(Robin Winkler)對(duì)此表示:“幾個(gè)月來(lái),我們一直在盲目飛行,無(wú)法較好了解服務(wù)業(yè)的情況?!?/p>

  花旗銀行歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)學(xué)家克舒爾茨(Christian Schulz)說(shuō):“我們實(shí)際上根本沒(méi)有關(guān)于德國(guó)私人消費(fèi)的及時(shí)的硬數(shù)據(jù)。”

  其原因在于,在經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來(lái),消費(fèi)者調(diào)查被認(rèn)為是一個(gè)不太可靠的指標(biāo),而季度 GDP數(shù)據(jù)中的消費(fèi)數(shù)據(jù)則要延遲兩個(gè)月。

  沮喪的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們?cè)谂c德國(guó)政府的非正式討論中提出了他們的抱怨,但德國(guó)對(duì)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的監(jiān)督分散在其多個(gè)部委之中。

  零售銷售數(shù)據(jù)的缺乏也使德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局對(duì)第二季度GDP的計(jì)算變得復(fù)雜,這迫使統(tǒng)計(jì)人員使用零售集團(tuán)的預(yù)售稅數(shù)據(jù)而不是零售銷售數(shù)據(jù)來(lái)估算私人消費(fèi)。

  自8月下旬以來(lái),德國(guó)方面已開(kāi)始使用新方法重新發(fā)布各種數(shù)據(jù)系列,但迄今為止只公布了5月和6月零售銷售的原始數(shù)據(jù)。季節(jié)性調(diào)整后的數(shù)據(jù)仍未公布,而季節(jié)性調(diào)整后的數(shù)據(jù)是進(jìn)行有意義的趨勢(shì)比較所必需的。

  摩根大通歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)研究主管福澤西(Greg Fuzesi)說(shuō),數(shù)據(jù)中斷“顯然無(wú)助于了解消費(fèi)者需求”。他還表示,零售銷售數(shù)據(jù)歷來(lái)容易出現(xiàn)大幅修正?!伴L(zhǎng)期以來(lái),這一直是一個(gè)難以駕馭的挑戰(zhàn)。”他稱。

  據(jù)熟悉其計(jì)劃的人士透露,德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的目標(biāo)是在9月底或下月初恢復(fù)正常報(bào)告。該局表示,用戶的抱怨是可以理解的,但他們正在“盡一切可能盡快恢復(fù)我們的標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告周期”。

  德國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)今不如昔

  根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在春季出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)后,德國(guó)二季度GDP環(huán)比下降0.1%。

  固定資產(chǎn)投資不足和外貿(mào)走弱是造成二季度德國(guó)經(jīng)濟(jì)下行的主要原因,同時(shí)期德國(guó)消費(fèi)則微增0.1%。目前一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家甚至預(yù)計(jì)第三季度可能會(huì)進(jìn)一步下降。

  有統(tǒng)計(jì)學(xué)家表示,二季度德國(guó)經(jīng)濟(jì)萎縮的原因之一是設(shè)備投資不足,同時(shí)消費(fèi)者也沒(méi)有信心消費(fèi)。

  第一財(cái)經(jīng)采訪的專家認(rèn)為,德國(guó)經(jīng)濟(jì)目前面臨的挑戰(zhàn)主要來(lái)源于人口老齡化、能源價(jià)格削弱國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力和缺乏投資等三方面,此外也有專家認(rèn)為,德國(guó)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型方面動(dòng)能不足。

  德國(guó)智庫(kù)伊弗經(jīng)濟(jì)研究所(ifo Institute)所長(zhǎng)富伊斯特(Clemens Fuest)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,德國(guó)將無(wú)法保持經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的速度,因?yàn)槊癖姴辉敢獬袚?dān)這一負(fù)擔(dān)。

  “而轉(zhuǎn)型放緩的經(jīng)濟(jì)影響將取決于放緩的方式。轉(zhuǎn)型放緩加上對(duì)未來(lái)轉(zhuǎn)型政策的更多確定性可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。但是,如果未來(lái)投資條件和去碳化步驟的不確定性增加,可能會(huì)進(jìn)一步減緩當(dāng)前的投資?!彼Q。

  德國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯泰爾特在最近一次采訪中也指出,近幾十年以來(lái),德國(guó)沒(méi)有努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化,也沒(méi)有重視新產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其經(jīng)濟(jì)仍由舊時(shí)代所擁有的產(chǎn)業(yè)主導(dǎo),譬如汽車制造、機(jī)械工程和化學(xué)工業(yè)等。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家?guī)讉€(gè)月來(lái)“一直在盲目飛行”  第2張

  有貢前述在德國(guó)漢堡進(jìn)行商業(yè)經(jīng)營(yíng)多年的人士則對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者也表示,目前歐洲經(jīng)濟(jì)衰退,德國(guó)消費(fèi)乏力,經(jīng)濟(jì)缺乏動(dòng)能,譬如她最近就看到漢堡一棟曾經(jīng)非常繁榮的百貨大樓已經(jīng)被拆除。據(jù)她了解,在里面代理一線名牌箱包的朋友已經(jīng)申報(bào)破產(chǎn)了。

  不僅如此,德國(guó)強(qiáng)有力的員工保護(hù)規(guī)則正在掩蓋德國(guó)高薪制造業(yè)工作市場(chǎng)令人擔(dān)憂的變化。

  德國(guó)聯(lián)邦勞工局的數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)失業(yè)率在2019年春季創(chuàng)下4.9%的歷史新低后,目前已升至6%。雖然這一數(shù)字仍低于歐元區(qū)的平均水平,也不到21世紀(jì)初失業(yè)率的一半,但經(jīng)濟(jì)學(xué)家和律師認(rèn)為,勞動(dòng)力市場(chǎng)的狀況比數(shù)字所顯示的更糟糕。他們警告說(shuō),這些數(shù)字掩蓋了高技能、高收入制造業(yè)工作的減少,隨著工業(yè)巨頭努力應(yīng)對(duì)能源價(jià)格高企、出口乏力和技術(shù)變革,未來(lái)還會(huì)有更多麻煩。

  例如,此前大眾汽車公司宣布計(jì)劃放棄在2029年之前不裁員的承諾,并考慮關(guān)閉其在德國(guó)的工廠。德國(guó)汽車行業(yè)的就業(yè)人數(shù)在2018年達(dá)到頂峰,去年下降了6.5%,降至78萬(wàn)人。隨著外國(guó)電動(dòng)汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)大眾、梅賽德斯-奔馳和BMWYY>寶馬構(gòu)成挑戰(zhàn),該行業(yè)的就業(yè)人數(shù)可能會(huì)進(jìn)一步下降。

  德國(guó)汽車制造商的本土供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)受到重創(chuàng)。咨詢公司霍瓦特(Horváth)今年8月對(duì)50家供應(yīng)商進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,60%的供應(yīng)商計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)裁減德國(guó)員工。

  年收入達(dá)414億歐元的德國(guó)第三大供應(yīng)商大陸集團(tuán)已決定退出汽車零部件業(yè)務(wù),專注于輪胎業(yè)務(wù)。在準(zhǔn)備分拆傳感器和制動(dòng)系統(tǒng)部門的同時(shí),該公司正在裁員數(shù)千人。

  在其他行業(yè),根據(jù)媒體的計(jì)算,思愛(ài)普(SAP)、美諾(Miele)和拜耳等大公司今年已宣布裁員55000多人,但其中一些是在德國(guó)以外的地區(qū)。蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)和巴斯夫(BASF)等其他工業(yè)巨頭正在與工會(huì)談判,準(zhǔn)備裁員,但裁員數(shù)量仍未披露。

  鄭春榮告訴第一財(cái)經(jīng)記者,在歐洲,德國(guó)的工業(yè)有一定的空心化威脅,在成本高企的情況下,德國(guó)制造型企業(yè)可能會(huì)把生產(chǎn)基地向美國(guó)等地遷移。

  Freshfields Bruckhaus Deringer(富而德)律師事務(wù)所合伙人西塔德(Ulrich Sittard)為德國(guó)一些大公司提供裁員咨詢。他說(shuō),過(guò)去兩年來(lái),他的裁員相關(guān)工作增加了一倍?!拔业目捶ㄊ牵聡?guó)藍(lán)籌股企業(yè)的裁員率已經(jīng)上升到金融危機(jī)以來(lái)的最高水平”。

  藍(lán)籌股公司指的是有穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和較高的現(xiàn)金股利支付能力的公司,在德國(guó)代表性企業(yè)一般為德意志銀行、西門子和巴斯夫等。

 ?。ㄓ浾吒哐艑?duì)本文亦有貢獻(xiàn))