來源 獨角獸早知道
據(jù)“獨角獸早知道”獨家消息源,順豐控股(002352)將于11月11日啟動PDIE(Pre-Deal Investor Education),目標本月內完成掛牌。
此前,路透社旗下IFR報道,本次順豐香港IPO目標集資額為10至15億美元,以集資額計,順豐將會是今年第二大的新股,超越集資54億元的地平線(09660),僅次于9月上市的美的集團(00300)。
截至11月8日收盤,順豐A股報44.92元/股,市值2163.43億元。
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此前據(jù)彭博報道,順豐計劃11月27日登陸港交所。行業(yè)認為,這標志著順豐將進一步加強其國際資本市場的地位,并為其未來的增長和發(fā)展提供強有力的資金支持。
10月29日,順豐控股(002352)發(fā)布2024年第三季度報告,前三季度營收達到2068.61億元,凈利潤達到76.17億元。
其中,順豐第三季度業(yè)績實現(xiàn)強勁增長,營業(yè)收入達到724.51億元,同比增長12.07%;歸母凈利潤28.10億元,同比增長34.59%,歸母凈利潤率為3.88%,較上年同期提升0.65個百分點;扣非歸母凈利潤達成25.95億元,同比增長40.98%,扣非歸母凈利潤率為3.58%,較上年同期提升0.73個百分點。
順豐控股2024年第三季度總件量達成32.29億票,同比增長14.37%,營業(yè)收入達成724.51億元,同比增長12.07%。在時效服務方面,順豐始終保持領先于行業(yè)的服務競爭力、拓展新興產(chǎn)業(yè)客群和新業(yè)務場景,同時以更高性價比服務滲透至更多生產(chǎn)和消費領域的物流市場,做大業(yè)務規(guī)模,實現(xiàn)速運物流板塊收入同比增長7.57%。
受益于國際海運運費上升且貨量穩(wěn)定,國際空運需求增加,順豐國際貨運及代理業(yè)務收入實現(xiàn)較高同比增長;同時公司持續(xù)深化業(yè)務融通不斷開拓供應鏈及國際市場,實現(xiàn)供應鏈及國際板塊收入同比增長27.22%。
值得注意的是,順豐堅持精益化資源規(guī)劃與成本管控,實現(xiàn)業(yè)務增長與規(guī)模效益雙提升的良性循環(huán),2024年第三季度毛利額達到102.43億元,同比增長32.30%;毛利率為14.14%,同比提升2.16個百分點。
2024年以來,順豐控股的供應鏈及國際業(yè)務板塊一直保持增勢,在2024年第三季度,順豐取得同比增長27.22%的好成績。除了貨運需求增加,同時也是因為順豐在海外及供應鏈市場中,經(jīng)過多年的資源和技術積累,開始厚積薄發(fā)。
首先,順豐開始持續(xù)介入歐美等成熟市場。7月2日,順豐正式開通從英國倫敦至中國的快遞服務,由順豐全鏈路承攬,打破了以往由第三方物流空運入境,再由順豐承運國內段的模式,實現(xiàn)了真正的“門到門”快遞回國。
7月18日,順豐國際與亞馬遜海外購聯(lián)合推出全新直郵服務,為跨境電商和國際貿易的客戶提供更加高效和便捷的物流服務,縮短貨物運輸時間,確保更多來自亞馬遜全球運營中心的優(yōu)質海外商品由順豐在短時間內送達中國消費者手中。
其次在國際合作方面,在東南亞市場中,順豐新加坡與新翔集團(SATS)攜手開通空側物流中心,為客戶提供端到端物流服務,促進貨物的高效流通,助力東南亞及全球物流。在新興市場中,順豐采用了更多“共贏”的方式來實現(xiàn)“破冰”。在2023年電商零售額增速達到16%的中東市場,順豐與阿提哈德航空公司合作,通過成立合資企業(yè)的方式,進一步整合資源優(yōu)勢,深化在航空貨運領域的合作,為全球客戶打造更為全面的物流解決方案。
此外在物流資產(chǎn)方面,行業(yè)人士認為,順豐產(chǎn)品分層細化需要高質量物流資產(chǎn)的支撐,空運作為時效物流的核心環(huán)節(jié),運輸效率的提升和環(huán)節(jié)的優(yōu)化對于順豐實現(xiàn)更細分時效具有重要意義。鄂州花湖國際機場作為順豐前期資本開支的重要對象,建成投運后發(fā)揮軸輻式網(wǎng)絡中轉集散功能,樞紐作用充分釋放對打開時效快遞價格想象空間有重要意義。
鄂州花湖國際機場在10月19日實現(xiàn)了累計實現(xiàn)貨郵吞吐量100萬噸,增速位列全國第一。而鄂州花湖國際機場貨郵吞吐量從0到1萬噸用時7個月,從1萬噸到10萬噸用時3個月,從90萬噸到100萬噸用時僅33天。
目前,鄂州花湖國際機場累計開通28條國際貨運航線,覆蓋20個國家、32個國際航點,每周超過100班國際貨運航班在此起降。而鄂州花湖國際機場的國際貨物“空空中轉”業(yè)務,也吸引了29家國際國內知名航空公司、超80家物流企業(yè)入駐鄂州花湖國際機場。鄂州花湖國際機場貨運樞紐功能逐漸釋放。
3月,順豐控股董事會制定了《未來五年(2024年—2028年)股東回報規(guī)劃》,規(guī)定未來五年的現(xiàn)金分紅比例將在2023年度35%的基礎上穩(wěn)步提高,而公司可根據(jù)實際經(jīng)營情況,進行中期分紅。
10月,順豐的中期分紅方案如約出臺:每10股派發(fā)現(xiàn)金股利人民幣4元(含稅),預計中期分紅總額約為19.2億元,約占順豐控股2024年上半年歸母凈利潤的40%。順豐更是將分紅比例從2023年度的35%,提升到2024年中期的40%。
同日,順豐公告擬在H股發(fā)行上市前對全體股東(即A股股東)實施一次性的特別現(xiàn)金分紅,以實際行動踐行以投資者為本的理念,與股東共享公司的經(jīng)營發(fā)展成果,擬實施特別分紅約為48.0億元。兩項分紅方案加起來總金額將超過67億元,這也顯示出了順豐的業(yè)績底氣和對未來業(yè)績增長的信心。
順豐在招股書中表示,公司非常重視股東回報,自成為上市公司以來,每年均會宣派年度股息。公司的派息率由(2017年至2022年的)20%增至2023年的35%,且公司的目標是在未來五年內穩(wěn)步提高派息率。
不僅僅是分紅,順豐更是在加速實施年內的第二次回購。據(jù)統(tǒng)計,順豐今年已累計回購17.58億元,在持續(xù)推進H股上市的順豐表示,H股上市的目標是為了進一步推進國際化戰(zhàn)略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力。
順豐正在全面國際化,H股上市,順豐將利用國內和中國香港資本雙向融合的特殊優(yōu)勢,搭建更為國際化的資本運作平臺。
順豐本次香港IPO募集資金擬用于加強公司的國際及跨境物流能力;提升及優(yōu)化公司于中國的物流網(wǎng)絡及服務;研發(fā)先進技術及數(shù)字化解決方案,升級公司的供應鏈和物流服務及實施ESG相關舉措;及用作營運資金及一般企業(yè)用途。
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