11月2日,小馬智行與北汽新能源在北汽藍(lán)谷舉行L4無人駕駛車型開發(fā)技術(shù)合作簽約儀式。雙方以全無人商業(yè)化能力的Robotaxi量產(chǎn)車型為目標(biāo),共同推進(jìn)自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)大規(guī)模落地。
根據(jù)協(xié)議,雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,合作研發(fā)全無人Robotaxi車型。雙方目前已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設(shè)計、座艙體驗創(chuàng)新等方面,開啟技術(shù)攻堅戰(zhàn),計劃在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。根據(jù)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)下一階段的發(fā)展路徑,雙方將推動落實L4車型量產(chǎn)公告認(rèn)證,并規(guī)劃圍繞更多未來車型開展合作。
對于此次合作,小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)總經(jīng)理張寧表示,與北汽新能源的合作是小馬智行持續(xù)發(fā)力Robotaxi大規(guī)模量產(chǎn)戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局。
北汽新能源總經(jīng)理張國富表示:“智能化正在重新定義汽車,新能源汽車將進(jìn)一步由‘生活第三空間’向‘智能移動終端’演變。此次北汽新能源與小馬智行的合作簽約,雙方將共同致力于AI賦能出行新空間。”
據(jù)悉,北汽新能源與小馬智行展開合作,將向國內(nèi)市場部署至少千臺量級規(guī)模的北汽新能源Robotaxi車輛,助力全無人Robotaxi的商業(yè)化爆發(fā)。除此之外,雙方還計劃在品牌與市場推廣、供應(yīng)鏈協(xié)同、車輛銷售、技術(shù)出海等方面進(jìn)行合作。
證券時報記者從小馬智行處獲悉,小馬智行將以千臺級Robotaxi規(guī)模的目標(biāo),加快推進(jìn)全無人駕駛技術(shù)和出行服務(wù)的商業(yè)化進(jìn)程,主要從技術(shù)、量產(chǎn)、運營三個維度發(fā)力,即L4自動駕駛系統(tǒng)車規(guī)級正向研發(fā)、與合作方推動自動駕駛車輛量產(chǎn)、實現(xiàn)千臺級以上或更大體驗Robotaxi運營,在千臺規(guī)模時實現(xiàn)Robotaxi單車運營毛利轉(zhuǎn)正。公開數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,小馬智行每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單。
今年以來,Robotaxi市場不斷傳來利好信息。特斯拉、百度、廣汽、文遠(yuǎn)知行等均在發(fā)力Robotaxi。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,全球Robotaxi服務(wù)有望在2026年左右實現(xiàn)商業(yè)化,中國預(yù)計將成為全球最大的Robotaxi服務(wù)市場,市場規(guī)模預(yù)計在2025年達(dá)到2億美元,2030年達(dá)到390億美元,約占全球Robotaxi服務(wù)市場份額的一半以上。
發(fā)表評論